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さかにゃ日記

-- 2004年10月10日分 --
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2004/10/10(Sun) [n]

%6 おうちにかえるまでがえふわんです

とりあえずがんがってグランドスタンド前に戻ってきて、 お店をぐるぐるしてみたり展示を見てみたり。

_

一番期待していたのはホンダF1参戦40周年記念展示。 ホンダRA271, 273, 301に加えて、 スピリットホンダ201C, ウィリアムズFW09, ロータス99T, マクラーレンMP4/4と名車がずらり。 ラルースとリジェはまぁどーでもいいや(ぉ

_

で、そのホンダ車の歴史を眺めている横では T-SQUEREの生ライブですよ、奥さん。 誰やねん、奥さん。

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あとはまぁてけとーにぶらぶら。 PIAAのチケットホルダーを購入してみたり、 Olympusのおねーさんがいいくびれっぷりだったり。 これで人がもう少し少なけりゃな…

_

で、結構遊んだところで離脱。 伊勢鉄で帰る予定で往復切符を買っていたのだけど、 サーキットを出たところで近鉄白子行き直通バスの放送を聞き、 ふらふらとそちらへ行ってします。 これが罠だった。

_

少し考えればわかることなんだけど、 18時頃の鈴鹿サーキットのまわりは、車で帰還する連中が大量にいて、 要するに激しく渋滞しているわけだな。

三重交通は20台を軽く超えるバスを臨時で用意していて、 キャパシティ的にはそれなりのものを持っているのだけど、 なにぶん駐車場から外に出られないとゆー最悪の事態。 結局バスに乗るまでに1時間半くらいかかってしまった。惨敗。

まぁ乗ってしまえば非常に快適に駅まで着くわけだが。 バスの運ちゃんもおもろい人やったし。運ちゃん、ありがと。 三重交通ありがと。 もう二度と使わないよ(ぉ

_

で、白子の駅で大阪方面特急の空き具合を確認したら1時間以上先でせつなくなって、 とりあえずアーバンライナーも止まるとゆー津駅へ移動することに。 伊勢鉄使っておくべきだった…

_

津について即効で特急券自販機へ。 10分後のアーバンライナーのデラックスシートがまだ残っている様子だったので、 即効申し込む。

連続した2席をお取りできませんでした。お金をお返しいたします

なにをー。連続してなくてもいいぞー。とゆーことで、1枚ずつ発券

空席がなくなりました。お金をお返しいたします

なにをー。さっきまであったやんけー。 とゆーことで惨敗。 近鉄の特急券発行機は頭が悪すぎることが認定された。 しょーがないので窓口で1時間後のアーバンライナーを予約。 ぐんにょりです。

あと、特急に立って乗ってる連中、いい加減にしろ。近鉄特急は全席指定だ。

_

結局津駅で1時間の暇つぶしをすることになったわけだが、 これがまたこの時間になると駅が死んでるわけですな。 21時とかでコンビニ閉めるなよ(苦笑)

心の中で吉田さーん、助けてーと叫びながら、 とりあえず開いていたパン屋で甘いもの補充。 ついでにホームのコンビニ(なぜかこっちは開いてる)でアルコール補充。 へろへろになりながら帰宅。

帰路はもっとちゃんと考えて行動しないといけないことがわかった orz

_ さしん
AFTER01 AFTER02 AFTER03 AFTER04
ホンダF1 40周年記念展示 16戦15勝 伝説のMP4/4 セナ・悟体制の99T スピリットホンダ
AFTER05 AFTER06

RA301 RA273


以上、1日分です。


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