さかにゃ日記 Information(臨時連絡):
現在臨時連絡はありません。 まぁ暇なときでかまわないので、 一度くらいは通常のInformationをご覧ください。
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そんなわけでサーキットに向けてごーなのです。 とりあえず吉田さんの車に乗せてもらってコンビニ経由でJR/伊勢鉄/近鉄津駅へ。 臨時列車の時間は昨日ちゃんとチェックしておいたのさっ♪
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7:06の四日市行き普通に乗るつもりで駅に着いたのが7時前。 ………ナンデスカコノホームノヒトワ
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普通列車到着後、次々と乗り込む人たち。 を、列車がJR車両じゃないやん。 ………イセ4ってw
我々も死にそうになりながらぎりぎりで乗り込む。 もうこれ以上入りませんとかそんな感じで。
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で、おそらく定刻より遅れて発車。 普通列車なのでいくつかの駅に停車するわけですが。 ………この状態の列車に乗車してきますか、おまえらは…
で、止まるたびにおそらく定刻から遅れていくと思われる伊勢鉄。
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時計見なかったけど、おそらくかなり定刻から遅れて 鈴鹿サーキット稲生駅に到着。 やー、人がゴミのようですなー(ぉ
途中でトウチュウを購入しててこてこと歩きます。 南ゲートから入るのがいいんだろうけど、あえて正門に。
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サーキット到着。人がゴミのようだ。 今日は諸事情によりパナソニックトヨタレーシングっぽい人なので、 トヨタの旗をもらっておく。
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ダンロップコーナーに陣取ろうと思っていたので、 グランドスタンドからはトンネルをくぐって移動するわけだが……… すいません、なんか渋滞してますよ。
道に比べてトンネルがせまくて、 あまつさえトンネルを抜けた直後が急な階段なわけで、 それはそれはとても混んでいる状況。 結局移動に30分以上かかってしまった。
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で、雨あがりでぐちゃぐちゃどろどろの自由席がまた人がゴミのようで。 無駄にでかいシートで大量の場所が確保されているのが目立つ。 なんとかダンロップコーナー付近で2人分の席を確保できたが、 若干つらそう。前に立ち見の連中が立つとこちらも立たないと何も見えないっぽ。
_ さしん
伊勢鉄時刻表 伊勢鉄列車 バスっぽい。イセ4 JRMATSUSAKA イセ2 鈴鹿サーキット稲生駅 サーキット南ゲート ホンダクマー グランドスタンドへ向かうゴミのようななにか 浮いているF2004@Shell 正直人大杉
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