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さかにゃ日記 Information(臨時連絡)：
現在臨時連絡はありません。 まぁ暇なときでかまわないので、 一度くらいは通常のInformationをご覧ください。
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Fぽん最終戦でトニー・カナーンと握手！ ＜ できねえよ
そんなわけで鈴鹿です。 いつものようにアーバンライナー -> 伊勢鉄で現地入り。 津でげんじさんと合流してみたりとか。 サーキット着は10時前。既にフリー走行は終わっています。 そもそも朝9時とか来れねえよ（ぉ
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とりあえずプログラム購入したり2009鈴鹿F1記念のピンバッヂをもらったり。 本日もPIAA応援モードなのでPIAAサポーターズシート。 今日のプレゼントはマグカップ。でけえよ。 それにしても今日は人が多いなぁ。
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今日の鈴鹿にはF1復活おめでとーありがとー記念ブースがあるのでそこへ。 ……まぁなんというか急ごしらえっぽく、 いくつかのマシンが展示されている他は、ぜ いつものシーズン終了直前叩き売りセールだな。
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このタイミングでピットウォークのチケットでも入手しておくかと パドック入り口に…………売り切れてますよ？ まだ10時半にもなっていないというのに……
ちなみにインテグラの決勝はキャンセル。 今日スケジュールきつすぎないか？
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しょーがないので、ピットウォーク中に行われるマスターズ・オブ・フォーミュラを見るべくS席のよさげな場所を陣取る。 席じゃなくその上のスペースだが。
グリッドは 中嶋 -> 木下 -> 鈴木 -> 森本 -> 近藤 -> 服部 の順。 ちぅか亜久里さんはこんなとこで何をやっとるのだｗ
スタートでいきなり亜久里が猛ダッシュ。 3台並んで1コーナーへ突入。ホールショットはなんと亜久里。2位は悟さん。 ……なにこのガチバトルｗ
結局ファイナルラップの最終コーナーからの立ち上がりで 悟さんが亜久里をパスして優勝。なにそのガチバトルｗｗｗ
10mほど先で行われる
シャンパンファイトスパークリング日本酒ファイトを激写しつつ脱出。 激しく満足。服部の「ボクが一番若いですけどボクが一番大人ですよね」に受けたｗ_
この時点でPIAAサポーターズシートへ移動。 そろそろ小暮とデュバルが来てくれるですよ。 今までの経験から「彼らがどこに陣取るか」がわかっているので、 その目の前に座って待つ。
ドンピシャ。真正面1mの位置に小暮が、その隣にデュバルが。 とりあえず写真を撮りまくったあと、プログラムにサインをもらっておく。 しかし今日はサポーター多いな。 小暮がチャンピオンになる可能性があるからか。 今までは10人とかそんなもんだったのに（ぉ
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そろそろお昼なので一旦脱出。 いつものシケイン裏の焼肉ランチ……ではなく、 今日はF1ビッグバーガーセット（F1タンブラー付）を食うのです。
グランプリカフェで注文してしばらく待つ……待つ……だいぶ待つ……おせえよ（ぉ
結局5分以上待ったんじゃなかろうか。 FCJのコースインが終わっちまったい。
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FCJ決勝は最終コーナー前のB席で見ようと思っていたのだけど、 そこまで行く途中でフォーメーションラップが始まってしまう。 おーい、時間なさすぎるぞー(汗;;
まぁかろうじて間に合ったのでよし。
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直径15cmくらいあるバカデカいハンバーガー(チキン)を食いながら FCJの決勝を眺める…………いきなり赤旗出とるがな。
B席にはオーロラビジョンがないのでよくわからんが、 どうもバックストレートで派手にクラッシュしたらしい。 即座に赤旗出るあたりはさすが鈴鹿。 サポートレースでもそつのない仕事をしてくれる。
で、レースが再開した直後にSC。ええかげんにせえｗ
SCが抜けたあとは淡々とレースが進んだが、 ファイナルラップのシケインでいろいろと無茶をする連中がいて 最終的にgdgdな感じで終了。 まぁこんなもんか。
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フォーミュラニッポン本戦はE席で観戦すると決めていたわけだが、 B席からE席まではずいぶんと遠い。 FCJが長引いたせいでスタート進行は20分ディレイのようだが、 そもそもそれって20分後だよｗ
で、結局マシンのコースイン開始時にはまだ1コーナーにすらたどり着かず、 コースイン完了直前にようやくE席に陣取る。 今日は人が多いなぁ…
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うれしかったこと。 国歌斉唱のときに脱帽起立する人の割合が 富士のF1のときとは比べ物にならないほど多かった。 まぁそれでも全体の割合からすると 50%いくかいかないかくらいだろうけど。 まぁそんなもんだよな。
しかし家族連れで子供が起立(気をつけ)してるのに 座ったままの親ってどうよ。
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レースそのものはまぁなんとゆーか リタイヤ以外ではほとんど順位の変動がない退屈な展開。 トレルイエとデュバルの接触は萎えた。 小暮が独走していただけになおさら。 場内のオーロラビジョンで見た限りでは、 デュバルが横に並びきってはなかったようだけど、 でもトレルイエがかぶせてしまったように見えるなぁ…
本日のゲスト、トニー・カナーンは 米国色の派手なマシンで参戦。 トップを争うほどではないけど、 普通にまわりと同じ速度で走れているようで恐るべし。 もちろんシャシーとタイヤがワンメイクでエンジンも2種類しかないので、 車の差はほとんどないわけだが、 初めて乗った車をここまで仕上げてくる(しかも普段はオーバル走ってる人が)ってのは 驚異的といえる。 欲を言えばオーバーテイクシーンを見たかったがｗ
トレルイエとデュバルが消えたあと、かなりの勢いで萎えたので、 レース途中でE席を脱出してグランドスタンドへ。 小暮が優勝しそうだったので優勝チームサポーターズシート特権の ポディウム下に入れるぜぃぇぃ を享受しようかと。
で、しばらくPIAAサポーターズシートで観戦し、 そのまま小暮優勝。日本一速い男おめ。 んー……若干の微妙感があるけど、 最後の3戦で3連勝してるし他の誰よりもふさわしいとはいえるか。
サポーターズ特権について なんかアナウンスがあるかなと思っていたけど、 何もないので、パドック方面通路付近の コース内に入れる位置へ移動……混んでますが。 ちぅかあれだな。このコース内へのアプローチの際に、 優勝チームのサポーターは優遇される記憶があったんだが、 今日はなんのチェックもなくさっくりみんな入れてますね。 ……じゃあこのサポーターズ特権はいったい何？
結局若干の出遅れ感を感じつつ前の背の高いおねーちゃんの髪の毛に苦労しつつ、 ホームストレートから表彰式を眺める。 むぅ……暗いのも手伝ってうまく写真が取れない。
レース表彰が終わったところで脱出。 なんとなくチャンピオンシップ表彰もある気がしたけど、 まぁキニセズニ。
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あとはまぁてけとーにお店を冷やかしながら脱出。 今日は鈴鹿サーキット温泉はパス。風呂上りに寒いのは勘弁。
いつものように稲生駅で帰りの近鉄特急を予約しつつタイムロスなく帰宅。 おつかれー。
_ なによりうれしかったこと
ピエール北川さんサイコーといえる。
小暮失格で松田チャンピオンとな。 なんじゃそりゃ。
そもそも今年の松田は一度も優勝してねえじゃねえか。 全9戦で優勝ゼロ、表彰台も4回しかのぼってなくてチャンピオンかよ。 最低だな。
そもそも9戦しかしないのに1-2-3位で2pt.づつしか差がつかないのがおかしいんだよな。 1位4回リタイア1回のドライバーと2位5回のドライバーとが同じポイントっておかしいよ。 まぁF1もそうなんだが。 1位とそれ以下ってもちょっと差をつけたほうがいいんじゃないかい？
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今年のフォーミュラニッポンのトップ4選手のリザルト
ドライバー 富士 鈴鹿 もてぎ 英田 鈴鹿 富士 SUGO もてぎ 鈴鹿 Total Pt. 優勝回数 松田 2 2 3 3 4 13 5 5 4 46 0 トレルイエ 1 R 4 2 R 2 2 3 R 45 1 小暮 8 3 1 5 17 R 1 1 失格(1) 41 3 本山 R 1 6 10 1 R 4 11 1 38 3 まぁなんでもいいですけど。
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