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さかにゃ日記 Information(臨時連絡)：
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そんなわけで鈴鹿で行われるフォーミュラニッポン2005最終戦。 とりあえずいつものようにアーバンライナーで津へ移動。 今回はDX席は使わない方向で。 すぱの人とどぶつの森通信しながらつりをしていたら あっという間に津についてしまい慌てて下車したり。
津からはいつものように伊勢鉄………なんだが、 見慣れた伊勢鉄とは違いガラガラ。 いや、こっちが普通なんだろうけど、 なにぶんF1のときしか乗ったことがないもんで。 なんと車窓を楽しむ余裕があります。世界の車窓から。 左手にでっかい観覧車が見えてきて あぁ…あれが鈴鹿サーキットだ。
すげー、誰もいない鈴鹿サーキット稲生駅ってはじめてだー。 伊勢鉄職員もJR職員もトーチュウ販売員もダフ屋もいません！
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んでふにふにとサーキットまで歩く。 前回のときはこのへんで既にフリー走行がはじまってしまったので エンジン音が聞こえてきたりもしたのだけど 今日は余裕を持って現地着なので大丈夫です。大丈夫。 味気ない（ぉ
んで、とりあえず入場門から一番近いS席へ行きます。 S席です。S席なのです。 F1のときにはS2 43000円とかS1 48000円とか取られちゃうあのS席です。 たった1200円で入れるんです。Fぽん万歳。
やー、さすが4万オーバーの席ですな。 コースも近い。ピットも丸見え。表彰台は目の前。 でも我々はスターティンググリッドのフロントローを見たかったので、 S2席まで歩きます。ふにふにと。
で、S2席。フロントローが目の前。 既にフォーミュラドリーム最終戦の準備は整っていて、 全マシンがグリッドについている。 マシンに収まっているドライバーもよくわかるし、 エンジンをかける姿も見える。 や、さすがS席。ドキドキしますな。
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フォーミュラドリームの決勝については まぁ特に何もなし。 今年のFDは塚越の9戦全戦ポールトゥウィンとゆー結果に終わったので、 まぁなんとゆーかいつまでFDにいるつもりだと。 とっととF3なり海外なり行け。
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FDでS席を満喫したあとふらふらとスタンド前広場へ。 とりあえずFぽんプログラムを査収して、 あとはおねーちゃんを眺めたりRCタミヤ選手権を眺めたり。 空いてる鈴鹿は気持ちいい。
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今回のFぽん観戦の目的のひとつに、 F1では高額で提供されているところの指定席が どれほどの価値があるのかを確認することがある。 なのでS席にへばりついているわけにはいかんのだ。
とりあえず面白そうな場所の筆頭としてあげられる カシオトライアングル(シケイン)方面へ移動。
とりあえずC席。 ………こりゃダメだ。 もともとあのへんに観戦席を作っているのが無謀で、 全然高さがないので網に阻まれて苦痛。 しかもシケインの面白さは出口ではなく入り口にあるのに この席は出口に設定されている。 や、二輪用のシケイン観戦はここでいいんだが。
なのでC席さようなら。さようなら。さようなら。
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C席からまわりを見回したところB席の一番ホームストレート寄りが なんとなくよさげだったのでそちらに移動してみる。 小腹が空いていたので移動途中に焼肉弁当を査収。大盛りで。
B席の最上段はなかなかよさげ。 シケイン入り口からホームストレートまで見渡せる。 いい感じなのでここに陣取って メシを食いながらインテグラワンメイクを観戦。 箱車なので甘当てしまくってくれるかと思ったけど、 シケインから最終コーナーでそんなことしてると 走れないっぽく全くそゆのはなし。 やはし甘当てはS字からダンロップかｗ
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インテグラ終了後速やかにS席へ戻る。 マスターズオブフォーミュラとゆー名目で 星野さんが中嶋さんがフォーミュラエンジョイを駆り 東コースを疾走するのです。 見なくちゃ。
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マスターズで中嶋先生が意地をはってるのを見たあとで、 なんとなく暇だったのでピットウォークを申し込んでみる。1600円。 30分ほどピット前を歩くことができるとゆー 価格から考えると微妙なイベントだけど、 レース直前のピットを間近で見るなかなかことができるとゆーのは貴重。 ロッテラーとか出てきてサインに応じてますよ。 ペン持ってなかったのでもらえませんでしたが。
インパルとかPIAA中嶋とか人気チームは おねーちゃんが前面に出てきていて、 カメコが邪魔でマシンが見れない。 インパルなんてこのタイミングでエンジンに火を入れて なんかやってたのに、全然近づけません。うぐぅ。
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そうこうやってる間に決勝。 またしてもS2席に陣取ります。 目の前はポールポジションです。 今日で引退の服部先生も目の前にいます。 近い、近いよ。近いよー。
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決勝の内容については、 一応地上波放映も控えているみたいなので割愛。 とりあえず服部先生には失望した（ぉ
あと、わかってたことだけど グランドスタンドではレース中の写真を撮るのは無理。 目の前を通過するスピードが速すぎる。 ピットがもろに見えているので、 LUMIX FZシリーズの光学12倍ズームをもってすれば ピット作業を撮影することとかは可能。 スタート直前のグリッドについたマシンを撮影するのには もってこいの場所ではあるな。
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あと、レース終了後表彰式のときには、 コースを開放してくれたので行ってみたりもする。 シャンパンファイトを間近で見れるのはうれしい。 Fぽんいいね。
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とりあえず、F1観戦に向けての指定席確認についてはこんな感じか。
- S1, S2席
- 高いだけのことはありかなり楽しめる。正直バカにしていたがそんなことはなかった。問題は価格
- A席
- 未確認だがS席とほぼ同等ではないかと思われる
- B席
- 予想していたよりも面白そうだ。ただ高い位置の席ならいいが低い位置だと最終コーナーしか見えない可能性あり
- C席
- さようなら
といったところで、次回のF1もやはり前回と同じくF席を狙うか、 もしくはバトルが予想されるE席を狙う案が考えられる。 B3席とゆー仮設席がシケイン入り口に建設されるため ここを狙う案もある。 あまりゆっくり考えてる時間はないぞ！（ぉ
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