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さかにゃ日記 Information(臨時連絡)：
現在臨時連絡はありません。 まぁ暇なときでかまわないので、 一度くらいは通常のInformationをご覧ください。
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最近さかにゃ日記経由でAmazonで発注していただいた商品リスト
0510くらいにboot. うにゅう、ねむいですぅ…
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鈴鹿行ってきまつ
0606のアーバンライナーで津駅へ移動 ………するはずが寝坊した人がいて惨敗。 30分後のアーバンライナーに振り替えて移動。 DX席だからいいのだ。
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津駅でJR伊勢鉄ホームへ移動。 快速みえを捕まえます。 駅員の誤誘導には引っかからずに さくさくと乗務。
………混み具合が猛烈やなぁ。 土曜日で雨なのにこんなに人が多くていいのか。
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雨の鈴鹿サーキット稲生駅で帰りの切符を入手して、 そのままさくさくとサーキットへ移動。 南ゲートで吉田さんと合流。遅れてすんません。
ゲート入場する前にプログラムと鈴鹿ポンチョを購入。 速攻で着込んでダンロップ方面へ移動します。 ………うにゅう、人多いよ。 雨だっちゅーの。
入場したときには既にFP3が始まっている時間だったので、 とっととてけとーな場所に居座る。 まぁ人多いとはいえ土曜だし雨だしなので、 それなりにプレイス選択肢多し。 4人居ても楽勝。
そのままFP3の残りとFP4を観戦。FP4は大雨でつらい。 つか、誰も出てこなーよ（ぉ
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FP4が終わったあたりで移動。 正面ゲートを抜けて買い物してみたりとかそんなこんな。 ぶらぶらしてる間に雨やんだよ。
ひととおりぶらぶらしたところで、指定席へ移動。 今回はF席を押さえてあるのです。指定席券2万円。うぐぅ。
つかF席遠いよ。
ホームストレートから1コーナー、2コーナーの外側の客席の さらに外をまわらされるので激しく遠い。
で、ようやくたどり着いた場所は、 F席の中でもかなりE席に近い位置。 前から2列目。 目の前に網柵が2枚もあります。うぐぅ。 しかも2コーナーの立ち上がりがタイヤバリアで見えません。うぐぅ。 惨敗ダー
とはいえ網柵を気にしなければ1コーナーの飛び込みが見えるので、 実は悪くないかもしれない。
予選観戦。 ときおりぽつっと水滴を感じる気もしなくもないけど、 基本的には雨はあがってる状態。 ただコース上は普通にウェット。 そりゃそうだ。
指定席特権として場内アナウンスも聞こえやすいし、 サーキットビジョンで国際映像も見ることができるしで、 わりと楽しみやすい。 雨が怖くてPC取り出せない(＝タイミングモニタ見れない)状況ではなおさら。
で、場内アナウンスで「トゥルーリやってもうたー」 やってもーたゆーなｗ
TKMさんが走っているあたりでポツポツと雨が。危険危険。
ふぃじこーが走りはじめたあたりで本格的な雨の予感。 慌ててポンチョをかぶったところで、 突然の大雨。 このタイミングで出たみはえるは不幸だ。 大雨の中でスタンダードウェットはいてるんだろうな。
で、トヨタ・ホンダで予選終了。 フォーミュラドリームの予選はともかくインテグラの予選は見たかったのだけど 天気が天気なのでとっとと脱出します。
………脱出できません(汗;;
F席からグランドスタンドへの道が狭いとか山越えだとかそもそも大雨だとかで なっかなかすすんでくれなくて、 脱出にえらい手間取る罠。 うぐぅといえます。うぐぅ。
しょうがないので流れに任せて脱出。 伊勢鉄で津に戻ります。
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津駅でポンチョを脱いで、 近鉄急行で名古屋へ移動。 途中、白子で乗り込んできたBARな女の子が隣に座って、 妙にオレの肩を気に入ったようだ ＜ 違
とりあえず1時間ほどその娘に肩を貸しつつ名古屋着（ぇー
名古屋に着いたらとっとと栄に移動。 栄三越にマジスパがきているのですよ ＜ またかよ ＜ まただよ ＜ 4回目
ラム肉をつかったちんぎすは〜んとゆーメニューがあったので、 それを注文する。天空。 トッピングはいつものように岩のり。 そろそろ別のトッピングを試さないといけないんだが。
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相変わらずウマーですな。 虚空にしなかったのは明日の腹の調子を考慮して。
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食うだけ食ったらとっとと撤退です。 岐阜へ向かいますよ ＜ 岐阜？
名鉄に乗務して快速特急で岐阜行き。 快速特急ってなんだよ。
んで、名鉄岐阜駅から徒歩5分のワシントンホテルに吸い込まれんぐ。 名古屋から岐阜って30分なんだな。
シングル×4室なので、IRCで翌日の打ち合わせをして早々にばたんきゅー。 1日中重い荷物を背負っていて(雨なので降ろせなくて)肩が痛いよ。
おやつみなさい…
TSU10/08 8:141/20s F5 0EV ISO100
快速みえ10/08 8:241/15s F2.8 0EV ISO100
Renault R2510/08 10:361/50s F4 0EV ISO80
指定席10/08 13:111/200s F4 0EV ISO50
Sauber C2410/08 13:231/100s F4 0EV ISO50
マジスパ10/08 18:221/15s F2.8 0EV ISO125
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